在高速公路建設(shè)項目前期設(shè)計環(huán)節(jié)中,建設(shè)單位往往都通過從設(shè)計單位獲取施工放樣。施工放樣測定的地形圖,在一定程度上反映高速公路施工路段的具體情況。但在實際工程中,施工放樣的核心是中心樁,其中心樁的測量精度較高,但邊界坐標并不全一致。一般公路測量定界要做哪些外業(yè)調(diào)查?
在基坑變形監(jiān)測施工前,進行不少于3次的初觀測。在開挖期間則每天觀測一次,在觀測值相對穩(wěn)定后則可適當(dāng)降低觀測頻率。而當(dāng)出現(xiàn)報警指標、觀測值變化速率加快或者出現(xiàn)危險事故征兆時,則應(yīng)增加觀測次數(shù)。變形監(jiān)測遵循什么原則?